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The author:(作者)qqpublished in(发表于) 2015/9/22 21:24:53 山东掘金中韩自贸协定：韩资整形医院入鲁
山东掘金中韩自贸协定：韩资整形医院入鲁 中韩自贸协定生效后两年内，中韩双方将会启动基于准入前国民待遇和负面清单模式的服务贸易和投资领域谈判。 东方IC 资料图
虽然中韩自贸协定（FTA）尚未正式生效，作为中国对韩贸易大省的山东，已经开始抢先挖掘自贸商机。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解到，包括威海、烟台、青岛在内的多个山东城市，都已在对韩贸易和产业合作中，提出了一系列便利化措施。双方在汽车进口、跨境电商、医疗美容等领域的合作，亮点尤多。
“除了关税，威海在贸易便利化、投资、服务业开放、产业合作等方面，都可以和仁川在谈判达成共识的基础上，共同推动先行先试。”威海市商务局副局长于明涛告诉澎湃新闻。
作为“中韩自贸区地方经济合作示范区”，威海-仁川自由经济区写入中韩自贸协定，这在中国已签署的十多个自贸协定中尚属首次。
威海发力医疗美容、跨境电商
眼下，威海正着手起草地方经济合作示范区的总体方案。
在中韩自贸协定生效后两年内，中韩双方将会启动基于准入前国民待遇和负面清单模式的服务贸易和投资领域谈判。威海试验的特殊意义在于，作为地方经济合作示范区，可以和韩国的仁川率先开展投资和服务贸易的先行先试，共同制定规则，为中韩今后进一步扩大合作探路。
据于明涛介绍，今年1-8月，威海口岸对韩贸易额是146.1亿美元，增长15.6%，占到山东全省的45%。可资比对的是，青岛和烟台对韩贸易额加起来只占山东全省的40%。
借助已有基础和区位优势（与韩国最近处仅93海里），威海已经在医疗美容、跨境电商等领域发力。比如，韩国延世医科大学整形外科威海合作医院揭牌，欣娃产后修复及美容项目正在运营中，博雅秀岩生物技术项目已开始商业化运作。
中国最大的韩国食品进口商——威海九日进出口有限公司，眼下正在筹划加码电子商务业务，并转型做综合性韩货商场。
九日销售总监张相志告诉媒体，该公司出资的山东九利正韩国商品工厂店运营管理有限公司，已经完成了注册，工厂店会囊括韩国食品、日用品、电子产品、日化产品等多个种类的商品，是一家综合性韩货商场。“目前位于青岛高铁站西候车厅和位于潍坊综合保税区的两家九利正韩国商品工厂店已经正式开业，济南、山西运城、浙江等地的工厂店也已经在筹备中。”张相志说，“我们的目标是开遍全国。”
“我们原来的开放主要是对外，眼睛向外看，威海成为示范区之后，会对国内和韩国具备双重吸引力。”于明涛说，“威海会不断争取国家先行先试的政策，可能你在国内其他城市享受不到的政策，在威海可以享受，比如：投资和服务业的开放，可能会突破现有政策。”
目前，全国已有5600多家企业通过威海做对韩进出口贸易。于明涛说，未来，一些希望将产品打入韩国市场，并且通过韩国这块跳板打入世界市场的中国企业，有望通过威海的平台开展对韩合作。
青岛掘金韩国汽车进口，试水食品农产品检测互认
中国第三大外贸口岸——青岛港，则在发力韩国汽车进口。
青岛前湾保税港区管委会副主任高健介绍，青岛港在目前全国19个汽车口岸排名第六位，还是全国第二大平行进口汽车口岸。
据悉，去年7月，与港口相连的青岛前湾保税港区就与中检集团韩国分公司合作，促成了首辆韩国双龙牌测试用车抵达青岛整车进口口岸，今年年初，韩国现代汽车首批10辆测试样车运抵汽车口岸，成为继双龙测试样车向青岛口岸转移的又一韩系中规车项目突破。
“就在9月8日，我们迎来了首批批量中规车，1650辆雷诺顺利抵港。”高健说，“下一步，要加大对中规车品牌，尤其是韩国车企的招商力度，力争早日引进更多品牌登陆青岛口岸。”
中韩自贸协定签署后，青岛前湾保税港区预计，双方食品、农产品的进出口量会继续增加。据悉，山东检验检疫局、前湾保税港区管委会，以及韩国化学融合试验研究院正推进“中韩食品农产品进出口前置检测结果互认”试点工作。
6月1日，青岛前湾保税港区的酒类和食品检测实验室正式通过韩国食品药品监督处（MFDS）认证，获得韩国“国外检验机关”资质。山东检验检疫局食品农产品检测中心高级工程师程刚告诉澎湃新闻，该实验室一是为前湾保税港区内的进口商品基地进行检测服务，二是针对中韩贸易量较大的食品农产品，推进检测结果互认，加速货物通关。
现在先从韩国进口的液态奶、化妆品，青岛出口的辣椒、大蒜、泡菜等开始试点。”程刚说，“国与国之间签署互认协议是有先例的，但食品农产品比较敏感，我们是一个创新突破。”
他表示，以保质期较短的液态奶为例，通过韩国相关部门检测，出具双方可以互认的报告，货物到青岛口岸可以直接放行，通关速度大大加快。
不过，程刚坦言这一机制创新还需进一步磨合。他以牛奶为例，牛奶在中国属于较高风险的食品，全项目检测的话大约需要半个月，如果韩国使用较为快速的方法，得出的结果和中国的国家标准并不太一致。如何既要加快速度，又能控制风险，双方仍在进行细节的磋商。
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