后来在网上一搜才知道，得先把凹陷拉出来再刮腻子，打磨光滑以后才能喷漆。于是在淘宝上买拉汽车凹陷的工具包、专用喷漆、亮光金油，还要买两种砂纸---800目的和2000目的。

等这些工具、喷漆都到货了就可以开始修补凹陷和划痕了。第一步是先做喷漆前的基础工作。先用桥式修复器把凹陷尽可能的拉出来。如果凹陷处是原装车漆就很容易拉，因为热熔胶在原装车漆上粘得很紧; 但如果原装车漆破损了，露出来底漆，或者是自己买了修补车漆的自喷漆在上面，那就有些麻烦了。一般新手修补不了，自备的工具修补好了效果也难如人意，就不细说了，推荐直接进4S店处理。

凹陷拉出来以后，用酒精(95%浓度最好，75%浓度也可以)将残存的热熔胶清除干净，再用原子灰刮腻子，将一些小坑、小痕迹都刮得平整光滑，一层一层地刮，等刮平整的原子灰干透以后，用800目的砂纸沾水打磨光滑。

如果一次不平整再刮第二次、第三次，一定要平滑如原车面才可以。等其彻底干透，用2000目的砂纸沾水打磨得平滑如镜，第一步就算完成了。

第二步就是喷色漆了。色漆一定要是与原车漆是同一色泽型号，告诉淘宝店客服你的车型和颜色，她会告诉你买哪一种车漆。修补车漆一般新车最省事。自喷漆都是按新出厂的车调配的颜色，买了一年以上的汽车因为存在车漆老化的问题，与淘宝上买的自喷色漆存在一个色差的问题，所以还是到4S店用电脑调出与车身一个色泽的车漆再修补比较好。而新车就不存在这样的问题，色差一般都不太明显。

喷漆前先用旧报纸将补漆处附近的车窗、反光镜、车杠等部位遮住，防止被漆雾污染。

然后用自喷漆罐喷头对准补漆部位，一层一层的分几次喷漆。一次不要喷太厚，防止喷漆凝成水珠状液体或形成流挂状漆面。等第一层干透了再喷第二层、第三层，一直到把修补腻子土的痕迹完全遮盖住就算好了。

自喷漆的颜色虽然与新车一样，但光泽度不够，所以第三步就是喷亮光漆来增加光泽度，步骤与喷色漆一样，一层一层地喷，一次不要喷太多，干透了再喷第二层。喷好了以后光泽度是不是增加了不少。

喷完亮光漆以后虽然光泽度与原车漆还是有差距，但是已经很接近了，不细看是看不出修补的痕迹。这时我们进行最后一步---打蜡。

打蜡不仅仅是修复细小划痕，更能进一步提升车漆表面的光泽度，使其达到镜面效果，同时对车漆也是一种保护，隔绝紫外线、灰尘、雨水对车漆的腐蚀，延缓车漆的老化、变色。经常打蜡的车漆能几年以后色泽依然与新车相差不大，仍旧可以用自喷漆修补车漆。

先用中蜡打磨一遍，磨平肉眼看不见的细小划痕、太阳纹，

再用细蜡打磨出镜面效果。

中蜡打磨的时候会有很多细小灰尘，因此必须戴上口罩。不仅仅是修补车漆处打上蜡，最好全车身都打上蜡，保护原车漆，原车漆可是很金贵的，一旦出厂，原车漆就再也无法修补，进4S店都不行。

打完蜡以后看看，真是和新车一模一样，修补车漆处的光泽度也与新车相差无几。

至此修补凹陷划痕大功告成，以后仍需时常打蜡养护，爱车的车漆即可久用如新。有人也许会觉得麻烦，觉得直接送4S店更省事，但那不仅仅是花费金钱的问题，4S店为了保证修复效果，修补车漆一般会将整个面的原装车漆全部刮掉，再打上新调制的车漆，所以为了保护金贵的原装车漆，能自己动手修补的车漆就自己动动手呗。当然，如果车漆损伤太过严重，那还是送4S店修补吧，也不要太难为自己。